Payakumbuh,Editor,- Kendati baru dua segmen dari 11 segmen pembangunan Daerah Aliran Sungai (DAS) Batang Agam di Kota Payakumbuh, telah merobah wajah sungai yang membelah kota Payakumbuh.
Desember bulan depan, tahap awal dua segmen sesuai dengan anggaran tersedia, total Rp14,6 Miliyar rampung dikerjakan. Tahun depan, pemerintah pusat sudah mengalokasikan dana pembangunan lanjutan lebih kurang Rp50 Miliyar, ujar Kepala Dinas PU Payakumbuh Marta Minanda, ST, MT didampingi Kabid Pengairan Ir. Muslim, di Balaikota di Bukik Sibaluik, Rabu (16/11), kedua segmen yang sudah dikerjakan itu, yaitu segmen 5 di kawasan Kubu Gadang di Kelurahan Koto Kociak Kubu Tapak Rajo sepanjang lebih kurang 600 meter.
Kemudian segmen 1 di Sungai Pinago di Kelurahan Tanjung Gadang Sungai Pinago, sepanjang 500 meter dari 1,4 Km yang direncanakan. Pekerjaan kedua segmen itu, berupa pengedaman kedua sisi sungai, ruang terbuka hijau dan pembukaan ruas jalan pada kedua sisi sungai.
Dana pembangunan lanjutan normalisasi sungai batang agam, dikatakan, sudah tersedia di APBN 2017. Untuk lanjutan pembangunan segmen-segmen lainnya.
Menurut Marta, naskah kerjasama pembangunan fisik di Batang Agam ini dengan Menteri PU dan Perumahan Rakyat RI, dua tahun lalu, sudah dilakukan. Menurut Marta, tidak kurang Rp1,2 Triliyun dana pusat dan pemprov akan mengucur untuk pembangunan mega proyek tersebut.
Pembangunan segmen 1 yang tengah dikerjakan di Sungai Batang Agam itu, dimulai dari Jembatan Jalan St. Hasanuddin (Padang Tangah – Ibuah) sampai dengan Jembatan Jalan Surabaya (Tanjung Pauh – Sungai Pinago), sepanjang 1.452,9 meter. Dana pembangunannya berasal dari APBN lebih kurang Rp35 Miliyar. Dana tersedia, keterangan masih belum cukup menyelesaikan segmen 1. Tahun depan, pihak kementerian akan melanjutkan pembangunan segmen 1 ini,ujar Marta.
Menurut Marta Minanda, selain didanai APBN, proyek multi year ini juga tengah dikerjakan di arah ke hilir Jembatan Kubu Gadang sampai ke Kelurahan Balai Kaliki, sepanjang 200 meter, dengan dana APBD Provinsi Sumatera Barat sebesar Rp5 M. Pekerjaan yang didanai provinsi itu, bagian dari segmen VII yang juga belum akan rampung dengan dana sebesar itu.
Lebih rinci Kadis PU yang didampingi Kabid.Pengairan menjelaskan, pembangunan fisik disepanjang DAS Batang Agam, terdiri dari tiga bagian pekerjaan, yaitu normalisasi sungai, dalam rangka pengendalian banjir di kota ini. Bagian pekerjaannya, termasuk penggalian sendimen sungai, agar tak dangkal.
Kemudian, pengamanan tebing sungai dengan susunan batu kawat beronjong atau dengan pengedaman beton. Dimaksudkan, agar tebing sungai tidak mengalami abrasi atau runtuh ke dasar sungai.
Sementara itu, bagian pekerjaan lainnya, berupa penataan taman dan jalan disepanjang DAS Batang Agam. Di beberapa titik, pemko akan membangun ruang terbuka hijau, space buat olahraga, space buat anak-anak dan lansia bermain serta space buat pedagang kuliner. DAS Batang Agam, bakal menjadi objek pariwisata baru yang bakal ramai dikunjungi masyarakat.
Berikut ke-11 segmen pembangunan DAS Batang Agam dimaksud; Segmen I Jalan St. Hasanuddin (Padang Tangah – Ibuah) sampai dengan Jembatan Jalan Surabaya (Tanjung Pauh – Sungai Pinago), sepanjang 1.452,9 meter.
Segmen II, Jembatan Jalan Surabaya (Kelurahan Tanjung Pauh – Sungai Pinago) s/d Jembatan Jl. St Syahril (Kelurahan Tanjung Pauh – Pakan Sinayan), sepanjang 1.606,5 meter. Segmen III, Jembatan Jl. St Syahril (Kelurahan Tanjung Pauh – Pakan Sinayan) s/d Jembatan Jalan Singa Harau (Kel. Balai Panjang-Limbukan), sepanjang 2.153,9 meter. Segmen IV, Jembatan Jalan Singa Harau (Kelurahan Balai Panjang-Limbukan s/d Batas Kota (Kelurahan Balai Panjang), sepanjang 1.772 meter.
Segmen V, Jembatan Jalan St. Hasanuddin (Kelurahan Padang Tangah – Ibuh) s/d Jembatan Ratapan Ibu (Kel. Ibuh – Daya Bangun), sepanjang 1.929,7 meter. Segmen VI Jembatan Ratapan Ibu (Ibuh – Daya Bangun) s/d Jembatan Jalan Pacuan (Labuh Baru-Kubu Gadang), sepanjang 827 meter. Segmen VII, Jembatan Jalan Pacuan ( Labuh Baru-Kubu Gadang) s/d Jembatan Konsen Jalan Sutomo (Balai Batimah-Pasir), sepanjang 990,9 meter.
Segmen VIII, dari Balai Kaliki sampai ke Ranah, sepanjang 919,6 meter. Segmen IX dari Taruko – Payobasung, sepanjang 1.440 meter. Segmen X dari Jembatan Kirab Remaja ke Jembatan Jalan Gajah Mada, melewati Koto Baru Payobasung – Kotopanjang Payobasung, sepanjang 1.451,7 meter dan Segmen XI dari Jembatan Jalan Gajah Mada ke Batang Sinamar, dari Kelurahan Koto Baru ke Kelurahan Kotopanjang Payobasung, sepanjang 832 meter,rincinya Marta dan Muslim. ** Yus
Leave a Reply